| 年月 | 概要 | 基本編成 | 詳細 | ||||||||||||||||||||||||
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| 1971年8月 | 竣工 |
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新造 | ||||||||||||||||||||||||
| 1975年3月 | 改造 |
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1118の運転台側を電気連結器付密着連結器に取替え，1070形との連解4連運用に対応。後に連解5連運用にも就く。 ＜編成例＞
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| 1987年4月 | 改造 |
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冷房化改造 | ||||||||||||||||||||||||
| 1987年6月 | 塗装変更 |
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＜編成例＞
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| 2008年3月 | 塗装変更 |
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＜編成例＞
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| 2009年3月 | 運用離脱 休車 |
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2009年3月20日ダイヤ改正での5連運用消滅により運用離脱・見津車庫で休車
 神鉄トレインフェスティバル見津車庫撮影会にて
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| 2011年3月 | 廃車 （除籍） |
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2011年3月31日付で除籍。 | ||||||||||||||||||||||||
| 2011年4月 | 1118号車 1209号車 解体 |
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1118と1209が解体される | ||||||||||||||||||||||||
| 2011年5月 | 1117号車 搬出 |
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1117は5月9日深夜に市場まで回送されて，引き取り先の企業（鉄道車両用機器も製造する「カコテクノス」小野工場）に向けて搬出 | ||||||||||||||||||||||||
| 2013年11月 | 1117号車 塗装変更 |
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「カコテクノス」小野工場にて保存中の1117が旧塗装に塗り替え（一般公開日に撮影）
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