神戸市営地下鉄 名谷〜新長田 開業からちょうど10年目の1987年3月18日に 西神中央〜学園都市 が延伸開業し，西神・山手線は全線完成した。
今回の延伸で営業開始した駅は西神中央と伊川谷だけであるが，当時はまだ未開発であった西神南ニュータウンの予定地内にも駅が設けられることになっており，
延伸開業時からホームの基礎だけがつくられていた。
西神中央付近にはニュータウンと無公害形の工業団地とが開発進行中であったため，地下鉄の延伸により通勤の利便性の向上するとともに，開発が促進されたことと思われる。
延伸開業に先立って1000系5両編成3本が増備され，開業時には5両編成18本となった。
今回増備された編成はクーラーが変更され，車内天井の冷風吹き出し口もラインフローになるなど，マイナーチェンジが行われた。
運行は，西神中央〜新神戸 の通し運転のほか，学園都市，名谷 折返し運転もある。
| 区間 | 朝ラッシュ | 昼間 | 夕ラッシュ |
|---|---|---|---|
| 西神中央〜学園都市 | 8〜12分間隔 | 15分間隔 | 6〜12分間隔 |
| 学園都市〜名谷 | 4〜8分間隔 | 15分間隔 | 6分間隔 |
| 名谷〜新神戸 | 4分間隔 | 7.5分間隔 | 6分間隔 |
| ←西神中央 |
|
Mc2 - M1 - T - M1' - Mc2'
|
|
+[1101 - 1201 - 1301 - 1501 - 1601]+ +[1102 - 1202 - 1302 - 1502 - 1602]+ +[1103 - 1203 - 1303 - 1503 - 1603]+ +[1104 - 1204 - 1304 - 1504 - 1604]+ +[1105 - 1205 - 1305 - 1505 - 1605]+ +[1106 - 1206 - 1306 - 1506 - 1606]+ +[1107 - 1207 - 1307 - 1507 - 1607]+ +[1108 - 1208 - 1308 - 1508 - 1608]+ +[1109 - 1209 - 1309 - 1509 - 1609]+ +[1110 - 1210 - 1310 - 1510 - 1610]+ +[1111 - 1211 - 1311 - 1511 - 1611]+ +[1112 - 1212 - 1312 - 1512 - 1612]+ +[1113 - 1213 - 1313 - 1516 - 1613]+ +[1114 - 1214 - 1314 - 1514 - 1614]+ +[1115 - 1215 - 1315 - 1515 - 1615]+ +[1116 - 1216 - 1316 - 1516 - 1616]+ +[1117 - 1217 - 1317 - 1517 - 1617]+ +[1118 - 1218 - 1318 - 1518 - 1618]+ |
| 赤字が今回増備された車両 |
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[0000 : 運転台方向←
0000] : 運転台方向→ + : 電気連結器付密着連結器 - : 棒連結器 |