鉄道の動きについて，さまざまな情報源から得られた情報を独断と偏見で選んで雑録します。
2019年7月から旧標準色ツートンカラーに復刻されていた3030F（3030-3031-3505-3615）にも Last Run ヘッドマークが2021年5月6日から5月21日まで掲出されることが予告されていましたが， 新型コロナウィルスによる緊急事態宣言継続のためヘッドマークの掲出は中止となりました。
同編成は5月21日で通常営業運用を終え，当初5月29日の予定から6月26日に延期された「3030号さよなら記念貸切列車」イベントでの走行を残すのみとなりました。
「3030号さよなら記念貸切列車」は東須磨から東二見まで片道の運行で，通常営業運用末期に掲出される予定だった Last Run ヘッドマークが掲出されました。
山陽電鉄では2016年から新形式車両6000系が新造され，同年4月27日から営業運用を開始，以降も増備されており，それに伴い3000系が順次引退しています。
3000系リニューアル未施工鋼製車のみで組成された編成として最後まで通常運用に残っていた3028F（3028-3029-3614）に， 2021年6月3日頃から8日までLast Run ヘッドマークが掲出されました。
この編成のヘッドマークに描かれた車両のイラストは，旧塗装時代に潮干狩ヘッドマークを掲出した姿が描かれています。 2021年6月8日が最後の営業運行となりました。
これにより，3000系列リニューアル未施工鋼製車で残る車両は， アルミ無塗装車3100-3101-に連結されて車体色をアルミ車に合わせて銀色に塗装された3619号車・ アルミ車体ながら鋼製車と同色に塗装された3066-3067-3538-に連結された3638号車の2両のみとなりました。
北神線が神戸市営化されて2021年6月1日で1周年となるのを記念して，同日から2022年4月上旬まで次の10編成に記念ヘッドマークが掲出されました。
ヘッドマークは全編成・両先頭車とも同じデザインで， 北神急行電鉄からの引き継ぎを含む神戸市交通局のマスコットキャラクター全員が描かれていました。
