公園都市線沿線のゴルフ場で2004年6月9日〜13日に開催されるゴルフ大会のＰＲが，2004年5月26日頃から大会の日まで2000系3連3編成の中間車に貼り出されました。
3両編成がコマーシャルトレインになるのは初めてで，公園都市線沿線で開催されるイベントのＰＲであるため公園都市線を走る編成が選ばれたものと思われます。
鉄道の動きについて，さまざまな情報源から得られた情報を独断と偏見で選んで雑録します。
公園都市線沿線のゴルフ場で2004年6月9日〜13日に開催されるゴルフ大会のＰＲが，2004年5月26日頃から大会の日まで2000系3連3編成の中間車に貼り出されました。
3両編成がコマーシャルトレインになるのは初めてで，公園都市線沿線で開催されるイベントのＰＲであるため公園都市線を走る編成が選ばれたものと思われます。
5006号車,5106号車にスポーツ振興くじtotoのＰＲが2004年5月から貼り出されています。
2004年春から有馬口〜有馬温泉の間を折返し運転している編成に「WELCOME 有馬温泉」と記されたヘッドマークが掲出されるようになりました。
223系の増備がさらに進み，網干総合車両所113系運用の一部が223系に置き換えられました。
須磨の海沿いを走る113系が見られるのも秋まで？
大阪駅開業130周年を記念して大阪発ミステリー列車が3本運転され，そのうちの1本が国鉄色車を含むキハ181系でＪＲ神戸線を走りました。
写真＜2004/05/03 須磨-鷹取＞
山陰線での定期運用から2003年秋に離脱した国鉄急行色キハ58・キハ28を使用して，2004年5月2日に急行「但馬」が大阪〜播但線経由〜豊岡でリバイバル運転されました。
写真＜2004/05/02 須磨-塩屋＞