1982年10月31日に粟生線西鈴蘭台〜藍那の複線化完成と同時にダイヤ改正されたが，ダイヤの変化はほとんどなかった。 しかし，初めて朝ラッシュ時以外にも5両編成が登場した。 これは，朝ラッシュ時の連解4両運用1本を連解5両化，夕ラッシュの少し前（高校生の帰宅時）にその編成が鈴蘭台車庫を出庫，新開地−志染を1往復した後， 新開地発粟生行の通勤急行（だったと思う）となり，志染で2両解放するものであった。 なお，この運用の朝ラッシュ後にも新開地−志染を1往復するようになった。連解5両運用の増加に備えて7月に1305と1112が電気連結器付密着連結器化改造されている。
| 時間帯 | 有馬・三田線 | 粟生線 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 朝ラッシュ 上り 17分ヘッド |
通勤急行 | 三田→道場南口乗換→新開地 | 1本 | 準急 | 粟生→新開地 | 1本 |
| 準急 | 有馬温泉→新開地 | 1本 | 普通 | 志染→新開地 | 1本 | |
| 普通 | 谷上→新開地 | 1本 | 普通 | 西鈴蘭台→新開地 | 1本 | |
| 昼間 下り 60分ヘッド |
急行 | 新開地→三田 | 1本 | −− | −− | − |
| 準急 | 新開地→有馬温泉 | 1本 | 準急 | 新開地→粟生 | 1本 | |
| 準急 | 新開地→道場南口乗換→三田 有馬温泉行接続 | 1本 | 普通 | 新開地→志染乗換→粟生 | 1本 | |
| 普通 | 新開地→谷上 １本は 新開地→岡場 の場合もあり | 2本 | 普通 | 新開地→西鈴蘭台 | 2本 | |
| 普通 | 新開地→鈴蘭台 | 2本 | ||||
| 昼間 上り 60分ヘッド |
急行 | 三田→道場南口乗換→新開地 | 1本 | −− | −− | − |
| 準急 | 有馬温泉→新開地 | 1本 | 準急 | 粟生→新開地 | 1本 | |
| 準急 | 有馬温泉発接続・三田→新開地 | 1本 | 普通 | 粟生→志染乗換→新開地 | 1本 | |
| 普通 | 谷上→新開地 １本は 岡場→新開地 の場合もあり | 2本 | 普通 | 西鈴蘭台→新開地 | 2本 | |
| 普通 | 鈴蘭台→新開地 | 2本 | ||||
| 夕ラッシュ 下り 35分ヘッド |
通勤急行 | 新開地→道場南口乗換→三田 | 1本 | 通勤急行 | 新開地→粟生 | 1本 |
| 準急 | 新開地→有馬温泉・三田行接続 | 1本 | 準急 | 新開地→粟生 | 1本 | |
| 普通 | 新開地→有馬温泉 | 1本 | 普通 | 新開地→押部谷 | 1本 | |
| −− | −− | − | 普通 | 新開地→西鈴蘭台 | 1本 | |
| 備考 |
新開地→有馬温泉・三田行接続：新開地発有馬温泉行(4両)が有馬口で有馬口発三田行(3両)に接続
新開地→道場南口乗換→三田：新開地発道場南口行(4両)が道場南口発三田行(3両)に接続 有馬温泉行接続：有馬口で有馬口発有馬温泉行に接続 新開地→志染乗換→粟生：新開地発志染行(4両)が志染発粟生行(3両)に接続 5両運転可能：新開地〜志染 4両運転可能：鈴蘭台〜有馬温泉・道場南口 他は3両のみ 朝の粟生発は志染で2両（2本のみ） or 1両増結して5両 or4両に 夕の粟生行は5両（1本のみ） or 4両から志染で2両 or 1両解放 昼間ダイヤの新開地〜鈴蘭台 区間列車はダイヤ図に未記載 |
|||||
| ←新開地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4両 固定運用 |
|
13本使用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4両 連解運用 |
|
4本使用 朝ラッシュに粟生線志染で1両増結 昼間は4両または車庫で増結車を解放して3両で運用 夕ラッシュ時4両にして志染で1両解放 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ←新開地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5両 連解運用 |
|
朝ラッシュ粟生線志染で2両増結 他の時間帯は・・・ 1本は増結2両を車庫で解放して3両で運用 増結車は単独で志染に回送 1本は5両のままラッシュ前後に使用後，夕ラッシュ粟生線志染で2両解放 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5両 固定運用 |
|
朝ラッシュのみ5両 他の時間帯は増結2両を車庫で解放して3両で運用 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ←新開地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3両 固定運用 |
|
800系は1000系とあわせて6本で限定運用 他に1000系3連2運用 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ←新開地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 予備 入場中 |
|
| 0000 | 裾ライン入り | + | 先頭部密着自動連結器 | |
| 0000 | 非冷房車 | * | 電気連結器付密着連結器 | |
| 0000 | 冷房車 | - | 密着自動連結器または半永久連結器 |
