播但線竹田駅の近くにある竹田城跡は山上にあって，しばしば雲海に浮かぶ姿が見られることから「天空の城」として知られています。
2013年4月27日以降の土・日・祝日に一部の特急「はまかぜ」が臨時停車するのに合わせて， 雲海に浮かぶ竹田城跡をデザインしたヘッドマークステッカーが「はまかぜ」に付けられています。
2005年3月1日のダイヤ改正から新快速が終日，播州赤穂まで毎時1往復が直通するようになり，その関連のPRが盛んに行われていますが， 桜のシーズンを迎える2005年3月27日頃から4月初旬までＪＲ神戸線で運用されている223系に「桜へ。姫路・赤穂」のヘッドマークが掲出されました。
東海道・山陽新幹線で多くの「ひかり」が「のぞみ」となる大幅な変更が行われる新幹線の新ダイヤのPRヘッドマークが2003年9月6日頃から10月上旬まで掲出されました。
ヘッドマークは地色が緑・青・黄色の3種類があり，PR内容もそれぞれで異なります。
このヘッドマークの掲出は207系の2000番代増備車以外とUSJヘッドマーク掲出車以外に順次掲出されました。 また，7連組成時には中間部に入り，学研都市線京田辺以東でしか先頭に出ない4連の下り方先頭車前面にも，珍しく取り付けられました。
毎冬，日本海の蟹シーズンには京阪神地区から「かにカニエクスプレス」が運転され，これを利用した日帰りカニすきツアーなども好評のようです。 2002年も11月から「かにカニエクスプレス」が運転されていますが，ルミナリエヘッドマークが取り外された12月下旬から， そのＰＲヘッドマークが201系で掲出され始め，「かにカニエクスプレス」の運転が終わる3月にはずされました。
Universal Studios Japan (USJ) は2001年3月にオープンし，ＪＲでもアーバンネットワーク地区の列車でヘッドマークの掲出によりPRされました。
2002年秋にもUSJ関連のキャンペーンが実施されていますが，列車にはUSJをPRする新デザインのヘッドマークが掲出されました。
ＪＲ神戸線では2002年9月21日頃に網干総合車両所明石支所を出区する207系からUSJヘッドマークを装着された模様です。
2001年3月31日に正式オープンする Universal Studios Japan は，桜島線（愛称「ゆめ咲線」に決定）沿線にあり，
交通アクセスのひとつとして同線の利用者増が見込まれます。
そのため，ＪＲ西日本でも，大阪環状線から直通運転を行うことになったほか，西九条〜桜島のシャトル列車用の車両に特別塗装を施すなど積極的にPRしていますが，
大阪環状線のほかＪＲ神戸線でもPRヘッドマークが装着され始めました。
ＪＲ神戸線では，2月19日午後に網干総合車両所明石支所を出区する207系からUSJヘッドマークを装着された模様です。
このヘッドマークも，ＪＲ神戸線では223系・207系・205系・201系・113系に取り付けられていますが，221系には取り付けられません。
このヘッドマークは同年8月下旬まで掲出されていました。
2000年8月に中国から神戸の王子動物園に贈られてきたパンダのＰＲヘッドマークが201系と205系に取り付けられています。
ジャパンフローラのヘッドマークが取り外されてからのため，パンダが公開されてから若干遅れて9月下旬から11月下旬までのヘッドマークの取り付けとなりました。
ＮＨＫ大河ドラマにちなんでか，3月上旬から12月上旬までヘッドマークが取り付けられました。 赤穂に行かない201〜207系を含む各形式の車両に取り付けられていますが，全編成ではないようです。
写真を撮ったのは，たまたま播州赤穂行でした。